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ニードルバルブOリング交換。
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作成日付 2006/10/21(土) 午後 5:23  |  書庫 Volty  |  カテゴリ 練習用
10日ほど前からボルティからガソリンが漏れていました。
漏れている場所は、キャブレターのドレンホースから。
原因については、「ボルティ関東組」の皆様から、ニードルバルブのOリングでは?とのご指摘を頂き、早速部品注文をしました。

【注文内容】
ニードルバルブOリング178円
フロートチャンバーガスケット388円
【注文店】
ドライバースタンド一之江店

月曜注文で金曜に到着しました。で、交換しました。


@ソケットレンチで外します。クラッチケーブルが繋がっているところの真上のネジが外しにくいです。
Aで、こんな感じ。
BOリング交換前。初めて見るので、劣化の度合いがわかりません(笑)
C交換後。交換してみると劣化していたのがよく分かりました。

あとは組み立てて終了。

どうやら直ったみたい。んーサンデーメカニック万歳!!(笑)
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記事転載元646さんご協力ありがとうございます。