10日ほど前からボルティからガソリンが漏れていました。
漏れている場所は、キャブレターのドレンホースから。
原因については、 「ボルティ関東組」の皆様から、ニードルバルブのOリングでは?とのご指摘を頂き、早速部品注文をしました。
【注文内容】 ニードルバルブOリング178円 フロートチャンバーガスケット388円 【注文店】 ドライバースタンド一之江店
月曜注文で金曜に到着しました。で、交換しました。
![](org/646/img_724006_22239487_0.jpg)
@ソケットレンチで外します。クラッチケーブルが繋がっているところの真上のネジが外しにくいです。 Aで、こんな感じ。 BOリング交換前。初めて見るので、劣化の度合いがわかりません(笑) C交換後。交換してみると劣化していたのがよく分かりました。
あとは組み立てて終了。
どうやら直ったみたい。んーサンデーメカニック万歳!!(笑)
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