ボルティも１万５千キロ〜２万キロ位乗っているとクラッチその他に不具合が出てくるようです。
メンテに自信のない方はバイク屋さんへクラッチ調整を頼んだ方がいいと思います。（クラッチ板、クラッチスプリング交換）
ただ、自分でメンテナンスを行おうと思う方は、
AKI47さんがとっても詳しくクラッチスプリング交換メンテを紹介してくれました。
チャレンジしては如何でしょうか？
AKI47さんのクラッチスプリング交換
当ホームページ閲覧による作業等での怪我、事故、 トラブル に関しての責任は一切負いませんのでご了承ください。メンテ行為はあくまで”自己責任”で行う事。
メンテ トップヘもどる